Adventure Rider

Lorsque l'automne montre des températures de plus en plus basses vers la fin de l'année, le moment de préparer la moto pour l'hivernage approche. Si vous ne voulez pas conduire votre moto pendant l'hiver, voici un guide pour bien l'hiverner (en collaboration avec notre partenaire MOTOREX).

Un rêve que nous faisons devenir réalité : mettre le cap sur « le bout du monde » en passant par la Patagonie, puis, remonter vers le nord jusqu’en Alaska en faisant quelques détours.

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C’est dans le cadre des essais avec les nouveaux éléments de suspension électroniques que la Concept Bike Touratech R 1250 GS Rallye a vu le jour. Le cœur de cette transformation radicale est la conversion du guidage de roue avant pour permettre le montage d’une roue de 21 pouces. Le système Telelever est conservé et il repose maintenant sur une fabrication spéciale de la suspension semi-active Plug & Travel EVO entièrement nouvelle. Un ressort-amortisseur électronique avec un plus grand débattement de la nouvelle série est également utilisé sur le Paralever.

Une gamme d’accessoires de Touratech bien assortie aide les pilotes de la Tuareg 660 d’Aprilia à exploiter à fond tout le potentiel de leur machine, que ce soit en voyage ou pendant des excursions en tout-terrain.

C’est avec cinq Adventure Bikes actuels qu’une équipe de Touratech a pris la route de l’Andalousie pour l’ouverture traditionnelle de la saison. Des tests intensifs avec les nouveaux accessoires ainsi qu’une longue séance photo étaient au programme. BMW R 1250 GS, BMW R 1250 GS Adventure, Harley-Davidson Pan America, KTM 890 Adventure R, Yamaha Ténéré 700

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