Bien entretenir les vêtements de moto

Bien entretenir les vêtements de moto

Pour pouvoir remplir ses fonctions pendant de nombreuses années, l’équipement moto doit absolument être entretenu régulièrement. Voici comment entretenir la combinaison en matières textiles, le casque, les bottes et les gants sans grandes difficultés.

Les vêtements de moto peuvent être salis par la calamine, la sueur, les éclaboussures de carburant, la saleté et la poussière de la route, le sel de déneigement, le pollen, les insectes écrasés – la liste est loin d’être exhaustive. Pourtant, beaucoup de motards négligent d’entretenir leur équipement comme il le mériterait. Par paresse ? Pas vraiment dans la plupart des cas. Ce serait plutôt parce que souvent, ils ne savent pas comment prendre soin d’un équipement moderne. Par exemple, une rumeur tenace affirme qu’il ne faut pas laver les membranes climatiques, car elles seraient irrémédiablement endommagées. Avant de bousiller une tenue coûteuse, on préfère donc ne rien faire. Or c’est justement quand on ne fait rien que l’efficacité des vêtements fonctionnels modernes diminue notablement. En revanche, un entretien régulier est une condition sine qua non d’une longue durée de vie et d’une fonctionnalité intacte.

Vêtements en matières textiles

Les vêtements en matières textiles modernes doivent être lavés régulièrement. Comme souvent, cela dépend du degré de saleté, qui dépend à son tour de la fréquence d’utilisation du vêtement et des conditions extérieures. Toutes les substances en contact avec le vêtement se déposent sur et entre les fibres. De ce fait, non seulement la saleté empêche la circulation d’air nécessaire pour que le tissu puisse respirer, mais encore, elle le rend perméable. S’il est mouillé, un vêtement sale absorbe beaucoup plus d’eau qu’un vêtement propre. Il devient lourd à porter et il en résulte une sensation de froid humide. Le mal peut aussi venir de l’intérieur. Lorsque leur concentration est élevée, les sels contenus dans la sueur peuvent endommager la membrane climatique. Il faut donc la laver.

Première règle de base de l’entretien de l’équipement : Lire l’étiquette d’entretien du vêtement ! Les choses à faire et à ne pas faire les plus importantes y sont représentées par des symboles.

Avant de laver l’équipement, enlever la doublure et toutes les protections et fermer les poches des protections. Fermer également toutes les fermetures auto-agrippantes et les fermetures éclair. Sans quoi, le frottement des boucles et des crochets ou des dents sur le tissu peut endommager le matériau.

Le lave-linge doit aussi être préparé. Le mieux est de faire un cycle court sans aucun produit. Cela permet d’éliminer les restes d’assouplissant dans le système. L’assouplissant est en effet l’ennemi de tous les textiles fonctionnels. Non seulement il bouche les pores de la membrane mais encore, il enveloppe les fibres textiles et empêche l’imperméabilisant d’adhérer. Nous y reviendrons plus tard.


Le programme de lavage

Pour les vêtements fonctionnels, toujours utiliser une lessive liquide. Elle se répartit mieux et ne laisse pas de traces sur le vêtement. Le mieux est d’utiliser un produit spécial pour textiles fonctionnels. Il est souvent indiqué sur l’emballage si le produit convient spécialement aux vêtements à membrane climatique.

Allons-y ! Mettre la lessive liquide dans le bac à lessive et sélectionner un programme adapté au vêtement comme indiqué sur l’étiquette d’entretien. Ce sera généralement le programme « Linge délicat » à 30 ou 40 °C. Ne pas essorer pour éviter des dommages dus au frottement. De plus, il se peut qu’à l’essorage, même très court, la membrane se délamine ou même se déchire. Pour ménager les matières, le blouson et le pantalon doivent être lavés séparément.

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L’imperméabilisation

Après avoir lavé le vêtement fonctionnel, il faut l’imperméabiliser. Cela sert à réduire l’absorption d’eau et de saletés par la couche supérieure. Quelques lessives liquides contiennent un imperméabilisant. Sinon, l’imperméabilisant doit être appliqué après le lavage. Il existe ici deux possibilités : soit utiliser un imperméabilisant liquide que l’on met directement dans le bac du lave-linge pour un cycle spécial, soit vaporiser le produit sur le textile sec.

Il faut cependant signaler que s’ils ne sont pas correctement utilisés, les imperméabilisants liquides peuvent endommager la membrane, ce qui peut faire perdre le droit à la garantie. Les experts de Touratech recommandent donc le spray imperméabilisant Protex de Motorex.

Quelle que soit la méthode choisie, pour activer l’imperméabilisant, il faut de la chaleur. Le plus simple est de le mettre dans le sèche-linge, et de sélectionner le cycle le plus court possible.

Il faut absolument veiller à imperméabiliser également les parties sujettes à l’usure et les pare-humidité aux manches, le col et l’ourlet du blouson pour réduire les effets capillaires (effets d’aspiration) à un minimum.


Trucs & astuces

Casques

Le casque de moto doit lui aussi être entretenu. Il va de soi que la visière doit être nettoyée régulièrement avec des produits adaptés. Un nettoyage de la coque de temps à autre ne peut pas lui faire de mal. Même si un résultat rapide est tentant – n’utiliser en aucun cas des produits agressifs, par exemple des solvants. Cela peut abîmer la peinture et les décorations, mais aussi altérer la structure de la coque. Et les vapeurs peuvent même attaquer le calotin antichoc en EPS. Donc, utiliser de préférence une éponge et du savon, et s’armer d’un peu de patience.

Pour des raisons d’hygiène, il faudrait également nettoyer l’intérieur en textile du casque lorsque cela est nécessaire. Pour faciliter au maximum le travail, tous les casques Touratech ont des garnitures intérieures amovibles. Ces garnitures peuvent être lavées en machine (programme « Linge délicat »). Ici aussi, il est recommandé d’utiliser des lessives liquides conçues pour les vêtements fonctionnels, car elles se rincent en très grande partie sans laisser de traces. Ne pas essorer ni tordre les rembourrages intérieurs, les laisser sécher à l’air libre, les remettre dans le casque – et savourer le parfum du linge propre.


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Les casques haut de gamme ont des garnitures amovibles lavables en machine.

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Les bottes avec une partie en cuir se nettoient à fond avec un peu d’eau et du savon puis elles sont imperméabilisées.

Bottes

Le cuir est beaucoup plus fragile que les matériaux textiles modernes. Les bottes de moto peuvent cependant – et doivent – elles aussi être entretenues régulièrement.

Les saletés peuvent être éliminées avec un savon spécial pour cuir, un peu d’eau et une éponge. Étant donné qu’un nettoyage à l’eau et la pluie dessèchent le cuir et détruisent ses substances nutritives, il faut ensuite le réhydrater soigneusement. Avant d’appliquer le produit nourrissant, il est important de faire sécher les bottes avec précaution. Ne pas les faire sécher au soleil ou près d’un radiateur pour que le cuir ne se craquelle pas. Certains produits d’entretien doivent être appliqués sur le cuir encore légèrement humide – en se conformant au mode d’emploi.

Pour les bottes avec une membrane climatique comme la Destino Touring 2 HDry de Touratech, nous recommandons des produits d’entretien spéciaux qui préservent la respirabilité du cuir. Pour les bottes en cuir grossier comme l’EnduroX de Touratech, on peut aussi utiliser de la graisse pour cuir classique. Pour la Destino Adventure, dont la membrane est intégrée dans le chausson imperméable, l’utilisateur doit choisir entre une réhydratation puissante ou une respirabilité maximale de l’extérieur de ses bottes. Selon ses préférences, il choisira de la graisse pour cuir ou un spray nourrissant pour les équipements fonctionnels.


Gants

Beaucoup de gants de moto modernes sont en textile et cuir. Ici aussi, le cuir est la matière qui demande le plus d’entretien. Les saletés doivent d’abord être éliminées soigneusement avec une éponge, de l’eau et du savon spécial pour cuir. Faire sécher les gants puis appliquer sur le cuir un produit nourrissant spécial. Comme pour les bottes, pour les gants avec membrane, veiller à utiliser des produits préservant la respirabilité.

Quoi qu’en disent les pessimistes, entretenir des vêtements de moto n’est pas sorcier. Et si on y met un peu du sien, ils ne s’abîmeront pas. Au contraire : seul un entretien régulier permet aux textiles high-tech de rester entièrement fonctionnels pendant de nombreuses années.

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Nettoyer aussi les gants de temps à autre avec de l’eau et du savon leur fait du bien. Le spray nourrissant ravive le cuir.



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