Éléments de suspension PRO de Touratech Suspension pour la Yamaha Ténéré 700

Maintenant disponibles également pour la World Raid

La série PRO de Touratech Suspension se présente avec un amortisseur entièrement nouveau. Désormais, la Yamaha Ténéré 700 profite elle aussi des nombreuses innovations techniques de ces amortisseurs premium.

Avec sa conception sans fioritures, son moteur puissant et ses longs débattements, la Ténéré 700 séduit depuis sa sortie en 2019 la communauté des baroudeurs. Touratech a donc développé pour cette superbe machine une large gamme d’accessoires, cela va de soi. La suspension a été dès le début l’objet de toutes les attentions des développeurs. Car même s’ils ont été fabriqués pour répondre à de nombreuses exigences, les éléments de suspension de série de la T7 atteignent vite leurs limites lorsqu’ils sont mis à rude épreuve et que la moto est lourdement chargée.

Les éléments de suspension de Touratech Suspension ont contribué depuis des années à résoudre le problème. Configurés spécialement pour les sollicitations extrêmes et offrant de nombreuses possibilités de réglage, tout en étant entièrement maintenables, les éléments de suspension éprouvés de la ligne Travel de Touratech Suspension confèrent une nouvelle dimension aux performances de la T7 sur route et sur tout-terrain.

Éléments de suspension PRO avec une technologie d’amortissement entièrement nouvelle

Et maintenant, Touratech Suspension passe à la vitesse supérieure. Après les suspensions semi-actives pour la BMW R 1250 GS, les suspensions conventionnelles peuvent elles aussi bénéficier d’une technologie d’amortissement entièrement nouvelle de la génération PRO. La Yamaha Ténéré 700 est la première à en être équipée.

La technologie des amortisseurs PRO met l’accent avant tout sur des performances de pointe dans des conditions extrêmes. Grâce à un type de construction entièrement nouveau, le piston d’amortisseur garantit un comportement du flux d’huile optimisé, de telle sorte que même aux fréquences les plus élevées dans les trajets sur piste à grande vitesse, la formation de mousse est évitée. L’amortissement reste donc parfaitement constant, y compris dans des conditions difficiles. Le joint Low Friction de conception nouvelle situé sur la tige du piston est lui aussi conçu pour les sollicitations extrêmes. De plus, son faible frottement assure un couple de décollage extrêmement faible et contribue ainsi à la sensibilité de la réponse. Les amortisseurs PRO évitent le désagréable effet de glissement par à-coups, également connu sous le nom de slip stick.

Synchronisation simple de la précontrainte du ressort et de l’amortissement

Pour l’adaptation de la précontrainte en fonction de la charge, les éléments de suspension PRO disposent d‘un Preload Adjuster hydraulique particulièrement robuste. Une compression rapide du ressort est déjà atteinte à une pression de service relativement plus faible, qui se traduit par une moindre sollicitation des joints, ce qui est aussi un atout notable en termes de durée de vie. Le ressort haut de gamme lui-même est fourni par Eibach, l’un des leaders mondiaux sur le segment des systèmes de suspensions haute performance.

Le préréglage de l’amortissement en compression des suspensions de la nouvelle ligne PRO s’effectue aisément et de manière intuitive au moyen d’un seul bouton rotatif comportant une échelle graduée bien lisible. Ainsi, même les utilisateurs moins expérimentés ont la possibilité de réaliser fiablement des configurations individuelles de la suspension. L’amortissement en détente se règle pratiquement aussi aisément sur une plage étendue.

Configuration robuste signée Touratech pour les sollicitations importantes

Grâce à la configuration Touratech spéciale, les éléments de suspension PRO pour la Yamaha Ténéré 700 conviennent en l’état pour le tout-terrain, y compris avec un chargement important.

Comme tous les éléments de suspension de Touratech Suspension, les amortisseurs PRO sont bien entendu entièrement maintenables. Ils peuvent être démontés et révisés de temps à autre ou après avoir été fortement sollicités lors de grands voyages. Ils sont alors comme neufs. Pour des performances constantes et une longue durée de vie.