Présentation de Duo93

Présentation de Duo93

Dieter et Renata, plus connus sous le nom de Duo93, font un tour du monde avec leurs motos BMW R 1250 GS Adventure. Aujourd'hui, nous vous présentons les deux dans notre portrait.

Dieter

Dieter est né à Pforzheim (Allemagne) et a deux enfants d’un premier mariage. Après une formation en génie mécanique, il a suivi plusieurs cursus en cours d’emploi. C’est dès l’âge de 23 ans qu’a commencé sa carrière. Pendant sa jeunesse, Dieter avait déjà « de l’essence dans le sang »“ et était plein d’enthousiasme à la vue de deux roues motorisés auxquels il insufflait un peu plus de puissance grâce à son habileté manuelle.

Renata

Renata est née à Zagreb (Croatie), elle parle jusqu’à quatre langues et a trois enfants. Elle a passé la majeure partie de son enfance à Zagreb. Notamment, elle a vécu pendant quelques années dans la maison de ses grands-parents très affectueux qui, jusqu’à ce jour, jouent chacun un rôle important dans sa vie. Dès l’âge de 19 ans, grâce à son courage conjugué avec son sens de l’entreprenariat, elle a ouvert à Zagreb son premier salon de coiffure qui existe encore aujourd’hui. Sans connaissances de la langue allemande, Renata a émigré en Allemagne il y a 26 ans. Un an plus tard, elle a déjà ouvert à Esslingen(Allemagne) son « Haarstudio Renata » qui a récemment fêté son 25e anniversaire.

Début de notre tour du monde sur nos R 1250 GS Adventure de BMW

Au mois d’août suivant le début de notre tour du monde, nous avons pris la direction des pays de l’Atlantique Nord : l’Islande, l’Irlande et l’Écosse. Quelques semaines d’aventures extrêmes, de paysages naturels et de phénomènes naturels exceptionnels nous attendaient. 16 000 km sur route et en tout-terrain le long des côtes pittoresques de l’Atlantique Nord avec des tracks qui nous offraient chaque jour le plaisir de conduire et suffisamment de défis pour des aventuriers à moto. Les fjords de l’ouest islandais, les hautes-terres islandaises, la « most dangerous Road 622 d’Islande », le Wild Atlantic Way irlandais de 2 600 km de long ainsi que la Northcoast NC 500 écossaise ont été les moments les plus forts de notre North Atlantic Track qui ont inauguré notre tour du monde – notre voyage à l’aventure à moto.

Ce voyage était composé d’antagonismes et de contrastes. La nature et le climat rudes étaient en extrême opposition à notre climat et à nos paysages naturels d’Europe centrale. Nous avons réfléchi à une prochaine destination qu’il serait possible d’envisager malgré la période toujours problématique de la pandémie de Corona et qui, après le feu et la glace, les volcans, les glaciers, les geysers et les cascades, pourrait nous faire découvrir d’autres points forts de notre voyage. Après avoir parcouru 40 pays – principalement en Europe –, il était temps de changer de continent.

South America here we come!

L’Amérique du Sud est un continent qui regorge de contrastes et est le berceau de nombreuses cultures. Le Chili, la Patagonie, la Terre de Feu, les Andes avec les plus hauts cols qui culminent à près de 5 000 m d’altitude et l’Atacama devaient être nos prochaines destinations et, bien entendu, nous voulions descendre la Carretera Austral jusqu’au bout, aller à Villa O’Higgens et, malgré les conditions d’entrée difficiles en Argentine, jusqu’à Ushuaia – « la fin du monde » – en Terre de Feu.

Ensuite, nous voulions poursuivre notre périple jusqu’en Alaska en empruntant un itinéraire que nous choisirions en fonction des possibilités.

Entre temps, cela fait 4 semaines que nous sommes au Chili et, sous maints aspects, nous sommes subjugués. L’amabilité et l’hospitalité chiliennes sont impressionnantes. Chaque jour, nous nouons de nouvelles amitiés et ces personnes nous invitent bien souvent chez elles pour nous faire goûter des plats chiliens typiques, nous donner des conseils et des recommandations pour la suite de notre voyage et nous immerger dans le mode de vie chilien.

Juste après être arrivés à Santiago et avoir récupéré nos motos dans le port de San Antonio, nous nous sommes rendus chez Touratech Chili à Santiago. Avec le soutien de la formidable équipe de Touratech, nous avons procédé à une « optimisation fine » de nos motos et les avons équipées du mieux possible pour être préparés à ce qui nous attendrait lors de notre voyage dans le sud. Nous la remercions ici encore une fois cordialement pour ce fantastique soutien !

Actuellement, nous sommes déjà arrivés à la fin de la célèbre Carretera Austral qui mène sur 1 247 km, principalement en tout-terrain, de Puerto Montt à Villa O’Higgins. L’axe sud chilien offre des paysages naturels époustouflants, des montagnes enneigées, des rivières et des lacs turquoises ainsi que des passages tout-terrain aventureux avec des conditions de sol très variées et exigeantes. Le gravier, la poussière, l’humidité, le sable, les routes étroites, les grands trous et les camions, pick-ups et bus voyageant en sens inverse soulèvent des nuages de poussière qui nous empêchent de voir quoi que ce soit par temps sec.

Malgré tout, la Carretera a été, jusqu’à ce jour, le point culminant de toute notre carrière de motards, et nous la recommandons sans hésiter à tous les pilotes de tout-terrain expérimentés.

Avec ces conditions de route extrêmes sur des milliers de kilomètres, les motos et l’ensemble de l’équipement sont mis à très rude épreuve, mais jusqu’à présent, ils ont parfaitement résisté – sans la moindre panne.

ONE WAY – LE VOYAGE D’UNE VIE…. Durée indéterminée.

Renata & Dieter I duo93adventure

 

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