Les protège-mains Defensa de Touratech en noir

Une allure puissante, une protection parfaite

C’est dans un noir intense qui le recouvre entièrement que se présente le protège-mains ultrarésistant Defensa de Touratech dans une nouvelle variante de design. Defensa Black souligne le look costaud d’un bon nombre de trails actuels.

Avec Defensa, Touratech a ouvert un nouveau chapitre dans le domaine des protège-mains. Forgé dans un alliage d’aluminium extrêmement résistant, l’élément en deux parties défie même les sollicitations les plus rudes. Lors de sorties sportives en tout-terrain, les mains du pilote et les cadrans du guidon sont parfaitement protégés, tout comme lors d’expéditions exigeantes.

De plus, Defensa est extrêmement polyvalent : tandis que les enduristes sportifs ne montent l’élément en métal léger que dans la version » Pure «, les trailistes équipent, pour une utilisation mixte, les protecteurs avec les coques de main extrêmement efficaces afin d’obtenir la version » Expedition « de Defensa. Ceux qui ont besoin d’une protection encore meilleure contre le vent ajoutent aux protecteurs les spoilers » Extension « qui existent en option.

Et, enfin et surtout, contrairement à la quasi-totalité des protège-mains disponibles sur le marché, Defensa de Touratech est fabriqué spécifiquement pour chaque modèle. Cela signifie que l’élément en aluminium se positionne avec une précision absolue, offrant aux leviers exactement la place dont ils ont besoin.

Désormais, Defensa existe aussi dans un noir intense. Dans cette version attrayante, les deux composants de l’élément en aluminium sont non seulement galvanisés, mais, de plus, pourvus d’un revêtement par poudre noir. Cette finition donne à un trail un look particulièrement robuste. De plus, elle est extrêmement résistante aux rayures.

Defensa Black est disponible dans une forme spécifique pour chaque modèle pour la BMW R 1250/ 1200 GS (à partir de l’AC 2013), y compris les modèles Adventure, la RA1250 Pan America de Harley-Davidson, la CRF 1100 Africa Twin de Honda, de nombreux modèles Adventure de KTM, la Tiger 1200 de Triumph ainsi que la Ténéré 700 et la World Raid de Yamaha.