Selles confort de Touratech pour la Pan America de Harley-Davidson

Confort d’assise individuel

Confort maximal sur les longs trajets et ergonomie optimale dans toutes les situations : la selle confort de Touratech en deux parties augmente sensiblement l’aptitude au tourisme de la Pan America de Harley-Davidson.

Comme si elle avait été conçue pour des sorties épiques, la Pan America de Harley-Davidson, avec son moteur costaud Revolution Max 1250, son châssis stable et l’espace généreux à bord. Mais même un véhicule réussi sous tous les égards tel que la Pan Am offre une multitude de possibilités de personnalisation et d’optimisation.

Par exemple au niveau de la selle : rien qu’en raison des différences de stature des pilotes de moto, on est obligé de faire des compromis au niveau de l’équipement de série. Ce n‘est toutefois pas le cas avec la selle confort de Touratech. Avec la construction en deux parties, le pilote peut choisir entre trois hauteurs différentes. Et quelle que soit la version pour laquelle il opte, il bénéficiera toujours de tous
les avantages des selles fabriquées en qualité artisanale qui ont fait leurs preuves depuis plus de vingt ans.

Noyau de selle en mousse spéciale formée ergonomiquement

Citons tout d’abord le noyau haut de gamme en mousse de qualité qui est adapté à chaque modèle et ne s’affaisse pas, même sur les plus longues étapes. La forme de la mousse est optimisée en fonction de l’anatomie. Cela signifie que le contour est non seulement absolument exempt de bords gênants, mais aussi que la forme spéciale garantit une décharge efficace du coccyx et favorise une position assise droite. Grâce au contour sophistiqué de la selle confort de Touratech, la longueur de l’arc d’entrejambe est réduite, ce qui permet au pilote d’atteindre plus facilement le sol avec ses pieds tout en conservant la même hauteur d’assise.

Revêtement de selle avec technologie Fresh Touch

Le collage sur toute la surface du noyau de mousse et du revêtement de la selle évite que les deux composants ne puissent se déplacer l’un par rapport à l’autre. Le résultat est une merveilleuse sensation de fermeté et une transmission optimale des forces garantissant une maniabilité précise. De plus, la technologie Fresh Touch reflète la partie infrarouge de la lumière du soleil, ce qui permet de réduire jusqu’à 10 degrés le réchauffement de la selle. À la différence d’autres fournisseurs, Touratech mise depuis plus de 15 ans déjà sur des coutures scellées de manière étanche, ce qui empêche l’eau de pénétrer dans le noyau de mousse.

Concept en deux parties avec compatibilité maximale

Même en cas d’utilisation de la selle confort de Touratech, il ne faut pas renoncer au réglage de la hauteur de série.

Et les développeurs de Touratech ont aussi beaucoup réfléchi à la place du passager. Ici aussi, un mélange de mousses particulièrement adaptées aux longs trajets est mis en œuvre. En outre, un contour modifié empêche efficacement le passager de glisser vers l’avant, ce qui rend l’utilisation de la moto à deux particulièrement confortable.

Dans l’idéal, nous recommandons d’utiliser la selle confort de Touratech pour la Pan America de Harley-Davidson comme kit, mais la selle du pilote ou celle du passager sont aussi disponibles séparément et compatibles avec les composants de série.