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Sabot moteur

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Il est vivement déconseillé de s’aventurer en dehors des routes goudronnées sans un bon sabot moteur. Seule une protection anti-encastrement robuste protège le carter d’huile et le carter moteur contre les dommages.

Produits 1-12 sur 53

Par ordre décroissant
  10. Sabot moteur RALLYE EXTREME pour Honda CRF1000L Africa Twin, noir
    Sabot moteur RALLYE EXTREME pour Honda CRF1000L Africa Twin, noir
    Prix Spécial 228,40 € Prix normal 301,51 €
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  11. Sabot moteur RALLYE pour Honda CRF1000L Africa Twin, noir
    Sabot moteur RALLYE pour Honda CRF1000L Africa Twin, noir
    Prix Spécial 228,40 € Prix normal 301,51 €
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Le sabot moteur compte parmi les protecteurs les plus importants pour les trails qui roulent sur tout-terrain. Les gravillons sont une plaie pour le boîtier d’entraînement en métal léger, mais les soubresauts sur les rochers qui affleurent et les souches peuvent aussi l’endommager sérieusement. À l’instar des trails équipés de skid plate, les gros trails devraient tous avoir un sabot moteur résistant à toute épreuve.

Sabot moteur en aluminium plié ou hydroformé

Touratech propose pour les grands trails deux sabots moteur différents. Le sabot moteur RALLYE est en aluminium hydroformé, tandis que le modèle EXPEDITION est une construction soudée classique en aluminium plié. Quel que soit le modèle, les sabots moteur Touratech sont toujours le premier choix pour les enduristes exigeants.

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